香港でのOctopusのApple Payサポート：詳細が明らかにc

6月に最初のヒントが出た後、翌月にはAppleからOctopus Apple PayのサポートがiOS 13の一部になることが正式に確認されました。

ベータ版のスクリーンショットのおかげで、さらにいくつかの詳細が明らかになりました…

Ata Distance は、予想通り、デバイス要件は日本の Apple Pay Suica の要件と同一であると報告しています。

• 日本で購入されたモデルの場合：iPhone 7/Apple Watch Series 2
• その他のモデル: iPhone 8/iPhone X/Apple Watch Series 3以降

Octopus Apple Payのサポートにより、既存のプラスチックカードをApple Walletに追加したり、新しいカードを作成したりできます。ただし、送金には1つ問題があります。

Suicaとは異なり、OctopusプラスチックカードのデポジットはiPhoneに転送しても残高に加算されません。バーチャルOctopusカードを作成するために必要な初期残高は、スクリーンショットに示すように、50香港ドルのデポジットを含めて100香港ドルです。Octopusデポジットは、Octopus残高がゼロになった場合の緊急交通運賃として機能します。

多機能な用途はすべてサポートされているようですが、すべてが自動的に移行されるわけではないので、仮想カードに追加する必要があります。 追記：ソースコードによると、ほとんどの用途は移行可能とのことです。

また、この投稿には、自動付加価値サービス（AAVS）、建物へのアクセスにオクトパスを使用するなど、プラスチック製オクトパスの「元の」譲渡可能なサービスの「ほとんど」が仮想バージョンでサポートされているとも書かれている。これは、MTRパークアンドライドなど一部のサービスがプラスチック製オクトパスから自動的に譲渡されず、仮想カードに手動で登録する必要があるサムスンスマートオクトパスと同じである。

同社自身が指摘しているように、オクトパスカードは旅行以外にもさまざまな用途で使用されるため、多機能サポートは朗報です。

オクトパスは1997年のデビュー以来、長い道のりを歩んできました。現在、香港の15歳から64歳までの人々の99%以上が、小銭を使わずに旅行、買い物、食事をするためにオクトパスを所有しています。

公共交通機関の運賃を支払うシンプルな方法から、小売業における小額決済、住宅や商業ビルのアクセス制御、さまざまな学校施設のサポートなど、他の多くのアプリケーションにサービスを拡大してきました。[…]

現在、190万枚以上のオクトパスカードと商品が、22の金融機関が提供する自動チャージサービスに連携されており、残高不足を解消しています。また、オクトパスカードのユーザーは、街中の数千か所で現金によるチャージも可能です。

さらに、広く採用されているオクトパス リワード プログラムには 340 万を超えるオクトパス カードと製品が登録されており、会員は支払い方法に関係なくリワード $を獲得し、参加している 8 つの加盟店で現金のように引き換えることができます。

ウォレットへのチャージは現在、China UnionPay に限定されているが、サイトではこの制限はベータ期間中のみ適用され、iOS が稼働すると他の銀行にも開放される可能性があると考えている。

Express Transit のサポートも重要です。

Apple は交通カードの統合に Express Transit を使用しています。これは、携帯電話や時計を NFC 端末の近くでタップしたり、かざしたりすることで、通常の Face ID または Touch ID 認証をバイパスし、より迅速に支払いを行うシステムです。

うまくいけば、Express Transit with Octopus により、iPhone と Apple Watch の非接触型エクスペリエンスが、物理的な Octopus カードをタップする速度に匹敵するようになります。

エクスプレストランジットは現在、日本、北京、上海、ニューヨーク市の一部で利用可能で、ロンドンでも近々利用可能になる予定だ。

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